Hemm ħafna tipi ta 'materjali għall-forġa ta' partijiet. Dan li ġej huwa introduzzjoni għall-materjali tal-partijiet komuni tal-forġa:
Azzar tal-karbonju
Azzar b'livell baxx ta 'karbonju: għandu ebusija tajba, weldabilità u prestazzjoni tal-ipproċessar tal-kesħa, iżda saħħa relattivament baxxa. Pereżempju, l-azzar Nru 20 ħafna drabi jintuża biex jimmanifattura xi partijiet li mhumiex soġġetti għal ħafna forza iżda jeħtieġu ebusija tajba u prestazzjoni tal-ipproċessar, bħal xaftijiet żgħar, vireg tal-parità, boltijiet, eċċ. No 20 l-azzar huwa faċli biex jifforma waqt il-forġa, għandu firxa wiesgħa ta 'temperatura tal-forġa, u mhuwiex suxxettibbli għal difetti bħal xquq waqt l-ipproċessar kiesaħ. Ġeneralment, wara n-normalizzazzjoni tat-trattament, jistgħu jinkisbu strutturi uniformi tal-ferrite u tal-perlit, u wara li jtejbu l-proprjetajiet mekkaniċi tiegħu, jistgħu jissodisfaw ir-rekwiżiti ta 'użu korrispondenti.
Azzar tal-karbonju medju: saħħa għolja, ċerta ebusija, u l-proprjetajiet mekkaniċi komprensivi tiegħu huma relattivament tajbin. Pereżempju, l-azzar Nru 45, l-azzar Nru 45 huwa wieħed mill-aktar materjali tal-forġa użati b'mod komuni. Wara l-forġa u trattament xieraq tas-sħana, jista 'jikseb taħlita tajba ta' saħħa u ebusija. Jista 'jintuża biex jimmanifattura diversi xaftijiet, gerijiet u partijiet oħra b'forzi aktar kumplessi. Fl-industrija tal-karozzi, ħafna xaftijiet ta 'trasmissjoni, xaftijiet intermedji, eċċ huma ffalsifikati bl-azzar Nru 45, li jista' jiflaħ it-torque u t-tagħbijiet tat-torque waqt li jissodisfa r-rekwiżiti ta 'affidabbiltà ta' tħaddim fit-tul tal-vettura. It-temperatura inizjali tal-forġa hija ġeneralment 1050-1100 grad, u t-temperatura finali tal-forġa m'għandhiex tkun inqas minn 800 grad. Waqt il-forġa, l-ammont ta 'deformazzjoni u l-veloċità tad-deformazzjoni jeħtieġ li jiġu kkontrollati b'mod raġonevoli skont ir-rekwiżiti biex jiġu evitati difetti bħal xquq.
Azzar tal-karbonju għoli: ebusija għolja, reżistenza tajba għall-ilbies, iżda ebusija ħażina. Eżempji tipiċi jinkludu l-azzar tal-għodda tal-karbonju T8 u T10, li ħafna drabi jintużaw biex jimmanifatturaw partijiet tal-għodda bħal skieken u għodod tal-kejl li jeħtieġu ebusija għolja u reżistenza għall-ilbies. Minħabba l-kontenut għoli tal-karbonju tiegħu, hemm bżonn li tingħata aktar attenzjoni lill-kontroll tat-temperatura tal-forġa meta tkun qed tissawwar l-azzar tal-karbonju għoli. It-temperatura inizjali tal-forġa hija ġeneralment madwar 1000-1050 grad, it-temperatura finali tal-forġa hija relattivament baxxa, u l-proporzjon tal-forġa għandu jkun xieraq. Fl-istess ħin, ir-rata tat-tkessiħ wara l-forġa għandha wkoll tkun ikkontrollata strettament, inkella huwa faċli li tifforma struttura mkessħa u tikkawża xquq ġewwa l-partijiet.
Azzar tal-liga
Azzar b'liga baxxa: azzar tal-liga ffurmat billi żżid ammont żgħir ta 'elementi tal-liga (bħal manganiż, silikon, vanadju, eċċ.) Għall-azzar tal-karbonju. Iż-żieda ta 'dawn l-elementi tal-liga tista' ttejjeb is-saħħa, l-ebusija, ir-reżistenza għall-ilbies u r-reżistenza għall-korrużjoni tal-azzar. Pereżempju, 40CR huwa azzar tipiku ta 'liga baxxa, li għandu saħħa ogħla minn 45 azzar u ebusija tajba. Ħafna drabi jintuża biex jimmanifattura partijiet importanti li jġorru t-tagħbija bħal crankshafts u vireg tal-konnessjoni tal-karozzi. Permezz tal-forġa, il-ħbub jistgħu jiġu raffinati u l-istruttura interna tagħha tista 'titjieb; Wara t-tkessiħ u t-tempra, jista 'jikseb ir-rekwiżiti ta' ebusija u saħħa għolja, li jiżgura l-abbiltà li jiflaħ tagħbijiet alternanti kbar taħt tħaddim ta 'veloċità għolja tal-magna.
Azzar tal-liga medja u azzar tal-liga għolja: Il-kontenut tal-element tal-liga huwa għoli, u ġeneralment għandu saħħa ogħla, reżistenza għall-ilbies, reżistenza għall-korrużjoni u reżistenza għas-sħana u proprjetajiet speċjali oħra. Pereżempju, l-azzar 3CR2W8V ħafna drabi jintuża biex il-forġa sħuna tmut. Dan l-azzar għandu saħħa għolja ta 'temperatura għolja u stabbiltà termali, u jista' jżomm il-forma tad-die għal żmien twil taħt ambjent ta 'temperatura għolja u jiflaħ pressjoni enormi mingħajr deformazzjoni u ħsara. Hemm ukoll azzar 1CR18NI9 u 1CR18NI9TI fl-istainless steel. Minħabba l-proporzjon għoli ta 'elementi tal-kromju u tan-nikil, huma għandhom reżistenza eċċellenti għall-korrużjoni u ħafna drabi jintużaw biex jimmanifatturaw partijiet li jaħdmu f'ambjenti korrużivi, bħal partijiet reżistenti għall-korrużjoni f'tagħmir kimiku. Meta tissawwar dawn l-azzar, minħabba l-kontenut għoli ta 'element ta' liga tagħhom, it-temperatura tat-tisħin u l-parametri tal-proċess tal-forġa għandhom jiġu kkontrollati strettament. Il-veloċità tat-tisħin bikrija tista 'ma tkunx mgħaġġla wisq biex tevita difetti bħas-segregazzjoni tal-element tal-liga. Fl-istess ħin, ir-rekwiżiti tat-tkessiħ wara l-forġa għandhom isiru skond proċessi speċifiċi biex jiġu evitati problemi bħal xquq ta 'temperatura għolja u korrużjoni intergranulari.
Metalli mhux tal-ħadid u ligi tagħhom
Ligi tal-aluminju: Il-ligi tal-aluminju huma tip ta 'materjal ħafif b'ċerta saħħa u reżistenza tajba għall-korrużjoni. Huwa prinċipalment maqsum f'ligi tal-aluminju deformati u ligi tal-aluminju mitfugħa. Ligi tal-aluminju deformati bħal 6061, 6063 u 7075 huma komunement użati fil-forġa. Liga tal-aluminju 6061 għandha saħħa medja, weldabilità tajba u reżistenza għall-korrużjoni, u hija faċli biex tipproċessa. Ħafna drabi jintuża biex jimmanifattura xi komponenti strutturali mhux kritiċi fil-qasam aerospazjali, bħal xi frejms ta 'inġenji ta' l-ajru u partijiet dekorattivi; Jista 'jintuża wkoll biex jimmanifattura komponenti ħfief bħal frejms tal-karozzi fil-manifattura tal-karozzi. Liga tal-aluminju 7075 hija liga tal-aluminju b'qawwa għolja ultra-għolja. Is-saħħa tagħha hija qrib dik ta 'ħafna azzar strutturali, iżda d-densità tagħha hija biss madwar 1/3 ta' dak ta 'l-azzar. Huwa użat ħafna fil-manifattura ta 'komponenti strutturali ewlenin fl-ajruspazju, bħal travi ta' inġenji tal-ajru u partijiet oħra li jeħtieġu saħħa għolja u piż ħafif. Meta tissawwar partijiet tal-liga tal-aluminju, minħabba l-punt ta 'tidwib baxx tal-liga tal-aluminju, it-temperatura tal-forġa għandha tkun ikkontrollata strettament fil-firxa xierqa. Forġa iżotermika u teknoloġiji oħra ġeneralment jintużaw biex inaqqsu problemi bħal deformazzjoni irregolari matul il-proċess tal-forġa.
Liga tar-ram: Liga tar-ram għandha konduttività elettrika tajba, konduttività termali u reżistenza għall-korrużjoni, u għandha insofra u formabilità tajba. Pereżempju, ir-ram huwa spiss użat biex jimmanifattura xi konnetturi tal-pajpijiet, partijiet dekorattivi, eċċ. Ir-ram aħmar huwa użat ħafna fl-industrija elettrika minħabba l-konduttività elettrika eċċellenti tiegħu u l-konduttività termali. Xi aċċessorji elettriċi bħal blokki terminali jistgħu jsiru bil-forġa. Il-bronż huwa aktar b'saħħtu mir-ram pur, u għandu reżistenza għall-ilbies aħjar u reżistenza għall-korrużjoni. Jista 'jintuża biex jimmanifattura partijiet reżistenti għall-ilbies bħal bearings u gerijiet tad-dudu. Meta tissawwar ligi tar-ram, għandha tingħata attenzjoni lis-sensittività tagħhom għar-rata ta 'deformazzjoni u l-kundizzjonijiet tat-tisħin. Il-proċessi ta 'forġa ta' ligi tar-ram b'kompożizzjonijiet differenti huma differenti. Pereżempju, it-temperatura tal-forġa tar-ram hija ġeneralment bejn 600-800 grad. Fl-istess ħin, xi difetti bħal tiwi u qsim huma ġġenerati faċilment matul il-proċess tal-forġa, li jeħtieġ li jiġu evitati waqt id-disinn tad-die u l-operazzjoni tal-forġa.
Liga tat-Titanju: Liga tat-Titanju għandha l-karatteristiċi ta 'densità baxxa, saħħa għolja, reżistenza eċċellenti għall-korrużjoni u prestazzjoni ta' temperatura għolja. Huwa użat ħafna fil-qasam aerospazjali, bħal komponenti importanti bħal xfafar tal-kompressur tal-magna u tagħmir tal-inżul tal-inġenji tal-ajru. Ligi komuni tat-titanju jinkludu TC4, eċċ Minħabba l-attività ta 'temperatura għolja ta' ligi tat-titanju, dawn għandhom jissaħħnu f'atmosfera protettiva speċjali waqt il-forġa biex jipprevjenu ligi tat-titanju milli jirreaġixxu ma 'ossiġenu, nitroġenu u gassijiet oħra fl-arja f'temperaturi għoljin u jaffettwaw il-prestazzjoni tagħhom. Proċessi tal-forġa bħalma huma l-forġa u l-forġa jistgħu jikkontrollaw b'mod effettiv il-mikrostruttura u l-proprjetajiet mekkaniċi tal-ligi tat-titanju. Fl-istess ħin, l-għażla tal-proporzjon tal-forġa hija wkoll wieħed mill-fatturi ewlenin biex tiżgura l-akkwist ta 'forġa ta' liga tat-titanju ta 'kwalità għolja. Normalment, il-proporzjon tal-forġa huwa bejn 2-5, li huwa aġġustat skont ir-rekwiżiti speċifiċi tal-parti u l-istatus tal-materja prima.
